1. Pnevmatik ötürücü yığcam iki porşenli dişli çarxları, dayaq və pinion quruluşunu, dəqiq torları, yüksək səmərəliliyi və sabit çıxış fırlanma momentini qəbul edir.
2. Pnevmatik aktuatoralüminium silindr, porşen və eyni strukturun aktuatorlarından ən yüngülü olan son örtüyü qəbul edir.
3. Silindr gövdəsi ekstrüde alüminium ərintisi və sərt anodlaşdırılmışdır. Daxili səthi sərt teksturaya, yüksək gücə və yüksək sərtliyə malikdir. Sürüşən rulman aşağı sürtünmə əmsalı, çevik fırlanma və uzun xidmət müddəti ilə birbaşa metal təmasından qaçmaq üçün aşağı sürtünməli materialları qəbul edir.
3. Pnevmatik ötürücünün və klapanın quraşdırılması və qoşulma ölçüləri ISO5211, DIN3337 və VDI/VDE3845 beynəlxalq standartlara uyğun olaraq tərtib edilib və adi pnevmatik ötürücülərlə əvəz oluna bilər.
4. Pnevmatik ötürücünün hava mənbəyi dəliyi NAMUR standartına uyğundur.
5. Pnevmatik aktuatoralt şaft montaj delikləri (ISO5211 standartına uyğun olaraq) ikitərəflidir, bu da kvadrat çubuqlu klapanların xətti və ya 45° quraşdırılması üçün əlverişlidir.
6. Pnevmatik ötürücünün çıxış şaftının üst çuxuru və üst dəliyi NAMUR standartına uyğundur.
7. Pnevmatik ötürücünün hər iki ucundakı tənzimləmə vintləri klapanın açılma bucağını tənzimləyə bilər.
8. Eyni spesifikasiyanın ikitərəfli və tək təsirli (yay qaytarılması).
9. İstiqamət klapan ehtiyaclarına uyğun olaraq saat yönünde və ya saat yönünün əksinə seçilə bilər.
10. İstifadəçi ehtiyaclarına uyğun olaraq elektromaqnit klapanları, mövqeləndiriciləri (açılış göstəricisi), qaytarma qurğularını, müxtəlif limit açarlarını və əl ilə işləmə cihazlarını quraşdırın.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy